Allineamenti di Tesla

Dopo aver trascinato una Tesla Model S su un rack di allineamento, ti rendi subito conto che condivide molti degli stessi componenti delle sospensioni dei veicoli convenzionali. L'allineamento di una Model S è proprio come qualsiasi altro veicolo e molti sistemi di allineamento hanno le specifiche nel proprio database. Per qualsiasi veicolo elettrico, l’allineamento non solo protegge gli pneumatici, ma aiuta ad aumentare l’autonomia.

La Model S ha un pacchetto di sospensioni pneumatiche opzionale. I montanti pneumatici si autolivellano automaticamente, anche quando l'alimentazione è spenta. Il sistema deve essere disabilitato prima di sollevare il veicolo. È possibile mettere il veicolo in modalità sollevamento utilizzando il menu delle impostazioni del touch screen.

Per l'allineamento la sospensione deve essere impostata in posizione alta. Dopo che la sospensione è stata portata in posizione alta, mettere la sospensione in modalità martinetto o servizio utilizzando il touch screen prima di misurare l'altezza di marcia.

Il segreto per eseguire un allineamento con compensazione del rotolamento su una Tesla Model S è nella chiusura della portiera. Per poter far girare l'auto in folle devi ingannare la serratura della portiera per pensare che la portiera sia chiusa e che ci sia un guidatore al volante. Innanzitutto, allaccia la cintura di sicurezza prima di sederti nel veicolo. Con la chiave all'interno dell'auto, sedersi al posto di guida e premere il pedale del freno per accendere il veicolo. Il tachimetro e l'indicatore di marcia dovrebbero essere accesi nel quadro strumenti. Mettere il veicolo in folle e rilasciare il freno di stazionamento.

Senza alzarsi dal sedile o rilasciare il pedale del freno, aprire la porta. Utilizzando una piccola penna o un cacciavite per agganciare la serratura della porta, spingerla nel secondo fermo in modo che il veicolo pensi che la porta sia chiusa. Ora puoi uscire dal veicolo mentre è in folle.

La sospensione anteriore utilizza un fuso a snodo alto con due bracci di controllo inferiori e un unico braccio di controllo superiore. Il camber viene regolato utilizzando un eccentrico sul lato interno del collegamento anteriore. L'incidenza può essere regolata utilizzando l'eccentrico interno sul collegamento posteriore.

Se durante l'allineamento è stata apportata una modifica significativa alla punta, potrebbe essere necessaria una procedura di ricalibrazione utilizzando lo strumento di scansione di fabbrica Tesla. Tuttavia, piccole modifiche alla punta non cambieranno il funzionamento del sistema AutoPilot.

L'unica regolazione di fabbrica è l'angolo di convergenza. Può essere regolato con un eccentrico sul braccio di controllo superiore. Il camber non è regolabile, ma molte auto soffrono di un camber negativo eccessivo. Se la campanatura non rientra nelle specifiche, controllare l'altezza di marcia e le condizioni delle boccole. I collegamenti regolabili erano disponibili presso Tesla, ma non sono più nel database delle parti. Le opzioni aftermarket sono disponibili presso gli specialisti.

Dopo aver regolato la convergenza o modificato l'angolo di spinta, è necessario reimpostare il sensore dell'angolo di sterzata. Il ripristino può essere eseguito con uno strumento di scansione di fabbrica o aftermarket con il software corretto. Senza il ripristino, il conducente potrebbe notare un volante decentrato e una leggera trazione sullo sterzo. Il conducente potrebbe anche commentare che la funzione AutoPilot non è disponibile o viene interrotta.

La procedura di ripristino consiste nel collegare il sistema di sterzo allo strumento di scansione e fare un giro di prova. Se il sensore non viene ripristinato, potrebbero essere necessarie diverse unità per l'autocalibrazione del sensore.

Allineare qualsiasi Tesla non è scienza missilistica. Hanno ancora gli stessi problemi di usura degli pneumatici di qualsiasi veicolo: in effetti, la Tesla è dura con gli pneumatici a causa della coppia prodotta dai motori elettrici. Avere gli angoli delle sospensioni correttamente allineati può garantire al proprietario di sfruttare tutta la vita di un treno di pneumatici.