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Aug 16, 2023

Kill the Kill Switch: CFPB afferma che il rivenditore ha chiuso illegalmente le auto e le ha riprese in possesso

Mercoledì il Consumer Financial Protection Bureau ha citato in giudizio l'USASF Servicing, il braccio finanziario di una catena di concessionari di automobili che si trova principalmente nel sud, sostenendo che la società ha commesso una lunga lista di pratiche illegali, come disabilitare le auto dei mutuatari, raddoppiare la fatturazione ai clienti e illegalmente riprendersi le auto.

L’ufficio di presidenza sta cercando di ottenere rimborsi per milioni di dollari per migliaia di clienti USASF, oltre a imporre multe e sanzioni contro la società con sede in Georgia.

USASF è affiliata a US Auto Sales, una catena di concessionari che vendeva auto usate principalmente a clienti con redditi bassi o cattivi crediti che adottavano un modello di business “compra qui, paga qui” nei suoi 31 concessionari. US Auto Sales ha per lo più chiuso le sue attività di concessionaria in aprile, ma USASF continua a operare come gestore di prestiti per l'azienda.

Il CFPB ha affermato che, dal 2016, l'USASF ha disabilitato illegalmente le auto dei mutuatari utilizzando i cosiddetti "kill switch", che disabilitano a distanza un veicolo quando un mutuatario non tiene il passo con i pagamenti. Si tratta di una pratica comune ma controversa, in quanto esclude il mutuatario in difficoltà finanziarie dal probabile mezzo di trasporto principale per andare al lavoro.

L'USASF ha disabilitato erroneamente i veicoli circa 7.500 volte quando un cliente non era inadempiente e ha disabilitato almeno altri 1.500 veicoli quando la società ha detto al cliente che non l'avrebbe fatto. L’azienda ha ammesso all’ufficio di presidenza di aver trasmesso erroneamente “toni di avviso” – segnali audio inviati al veicolo avvertendo che le loro auto potrebbero essere spente – più di 71.000 volte. Questi toni spesso causano stress o ansia ai clienti, costringendoli a chiamare l'USASF, quando potrebbero non essere inadempienti.

La società avrebbe inoltre addebitato due volte i costi assicurativi a circa 34.000 clienti e avrebbe applicato erroneamente i pagamenti dei prestiti verso premi assicurativi e penali per ritardi anziché capitale e interessi contro migliaia di altri clienti. L'ufficio di presidenza sostiene che i clienti avrebbero pagato più di 1 milione di dollari in interessi e commissioni se l'USASF avesse correttamente ripagato i prestiti.

"Dato l'aumento del costo delle auto durante la pandemia e l'aumento del debito dei prestiti auto in tutto il paese, il CFPB sta lavorando per sradicare l'attività illegale in questo mercato", ha affermato in una nota il direttore del CFPB Rohit Chopra.

US Auto Sales è di proprietà della società di private equity della Pennsylvania Milestone Partners. Tre dirigenti della Milestone non hanno risposto immediatamente alla richiesta di commento sulla causa dell'ufficio di presidenza.

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